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昆明铁路护栏网的安装方法及安装步骤？
来源：www.ynhlwc.com 发布时间：2020/7/25 10:46:49
在火车站我们会见到护栏网，昆明铁路护栏网厂家今天给大家解答一下铁路护栏网安装方法与步骤。
安装方法：
1.砍除无特殊保留价值的、使系统的施工安装不能得到完全实施的树木。从环保的角度讲，对坡面植被的这种破坏多数只是暂时的，由于系统的开放性，留下的树桩将会穿过网孔重新生长发育出新的枝干。
2.清除影响施工和施工安全的坡面浮土、浮石。在有些边坡条件下，坡面浮土、浮石是清除不完的，只要能保证系统的安全实施，是不必要全部清除的，事实上，在有些情况下，若能全部清除，柔性防护工程 可能就没必要了或者可以采用更为经济的防护措施。
3.铁路护栏网安装主要就是对立柱和网片的安装，因此在进行铁路护栏网的安装之前，将铁路护栏网的网片和立柱运到施工现场。同时，施工单位要向监理工程师提交产品合格证书及相关资料，监理人员有权利对有质量问题的铁路护栏网网片及立柱进行检测。另外，监理人员应该对运到施工现场的金属立柱的弯曲程度进行检测，对变形交明显，划伤及存在卷边问题的金属立柱清除。
4.铁路护栏网相关施工单位应该按批准的施工方案和设计图纸要求放出标准中间线，同时将施工现在进行清理，确保铁路护栏网安装完毕后的美观及流畅。基础混凝土浇筑前，基坑的尺寸、以及基坑间间距，必须经监理工程师检验认可，方可进行混凝土浇筑。
安装步骤：
1、在铁路两侧的路基工程完成后才开始进行
施工单位在施工前制订详细的施工组织设计送监理工程师审批。承包人应根据批准的施工组织设计，按图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工放样，定出立柱中心线施工设计，进行必要的清场和挖除树根以便按规定的坡度和线形修建公路护栏网。
2、如果发现铁路护栏网中如有断开处或在道路交叉口时，可视需要适当调整立柱间距。跨越河流时，当河两岸宽不超过6M时，应按图纸所示或用刺铁丝连接起来;当河两岸宽大于6M时，铁路护栏网应做终止封闭连接设置。
3、施工设计单位要在当图纸中，要求把铁路护栏网的立柱、支撑或锚头埋入混凝土基础中时，承包人应设置必要的临时拉索或支撑，以把立柱固定于适当位置，直到混凝土硬化为止。混凝土不应在立柱、拉索和支撑上安装或拉紧任何材料或部件。所有立柱均应按照图纸要求和线形垂直埋设。
希望以上内容对大家有所帮助，如果有需要护栏网的朋友请联系昆明铁路护栏网厂家。
安装方法：
1.砍除无特殊保留价值的、使系统的施工安装不能得到完全实施的树木。从环保的角度讲，对坡面植被的这种破坏多数只是暂时的，由于系统的开放性，留下的树桩将会穿过网孔重新生长发育出新的枝干。
2.清除影响施工和施工安全的坡面浮土、浮石。在有些边坡条件下，坡面浮土、浮石是清除不完的，只要能保证系统的安全实施，是不必要全部清除的，事实上，在有些情况下，若能全部清除，柔性防护工程 可能就没必要了或者可以采用更为经济的防护措施。
3.铁路护栏网安装主要就是对立柱和网片的安装，因此在进行铁路护栏网的安装之前，将铁路护栏网的网片和立柱运到施工现场。同时，施工单位要向监理工程师提交产品合格证书及相关资料，监理人员有权利对有质量问题的铁路护栏网网片及立柱进行检测。另外，监理人员应该对运到施工现场的金属立柱的弯曲程度进行检测，对变形交明显，划伤及存在卷边问题的金属立柱清除。
4.铁路护栏网相关施工单位应该按批准的施工方案和设计图纸要求放出标准中间线，同时将施工现在进行清理，确保铁路护栏网安装完毕后的美观及流畅。基础混凝土浇筑前，基坑的尺寸、以及基坑间间距，必须经监理工程师检验认可，方可进行混凝土浇筑。
1、在铁路两侧的路基工程完成后才开始进行
施工单位在施工前制订详细的施工组织设计送监理工程师审批。承包人应根据批准的施工组织设计，按图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工放样，定出立柱中心线施工设计，进行必要的清场和挖除树根以便按规定的坡度和线形修建公路护栏网。
2、如果发现铁路护栏网中如有断开处或在道路交叉口时，可视需要适当调整立柱间距。跨越河流时，当河两岸宽不超过6M时，应按图纸所示或用刺铁丝连接起来;当河两岸宽大于6M时，铁路护栏网应做终止封闭连接设置。
3、施工设计单位要在当图纸中，要求把铁路护栏网的立柱、支撑或锚头埋入混凝土基础中时，承包人应设置必要的临时拉索或支撑，以把立柱固定于适当位置，直到混凝土硬化为止。混凝土不应在立柱、拉索和支撑上安装或拉紧任何材料或部件。所有立柱均应按照图纸要求和线形垂直埋设。
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